哈工大(威海)历史上的八月
[ 作者:刘占辉 来源:博物馆、新闻中心 浏览:10 录入时间:2020年08月19日 ]

8月2日2004

  

开工仪式

 

建成后的研究院大楼

 

研究院大楼奠基仪式在主楼广场隆重举行研究院大楼总建筑面积7万余平方米,是校区最大的单体建筑,于2008年11月竣工并投入使用。

 

8月15日2013





德国赛场


由哈工大(威海)HRT(HIT Racing Team)车队自行设计制造的赛车首次开进了德国大学生方程式比赛的赛场。HRT车队2009年组建,2010年首次参赛就使用了国内首创碳纤维单体壳车身2014年自主设计制造出国内唯一创新型一体式全碳纤维单体壳2016年获FASE(中国大学生方程式赛车)和巴哈大赛“双冠王”,2017年获中国大学生“小平科技创新团队”,2018年再获巴哈大赛年度总冠军,2019年获校区首个工信部创业特等奖。2020年6月刚刚结束的2020赛季首期大学生方程式车队电竞联赛中获FSC车手和车队双料冠军。

经过十余年的发展,HRT 车队现已成长为中国最顶尖,创新能力最强的车队之一。车队目前下设燃油方程式赛车队(HRT-C)、巴哈越野赛车队(HRT-B)和电无人方程式车队(HRT-E&D)三支队伍,共有成员百余人,来自于全校各个专业各个年级,集合各专业知识来完成整车的设计、建模、加工、总装及测试等工作。


8月15日2017

 


对海监测与信息处理工业和信息化部重点实验室揭牌仪式暨第一届学术委员会会议在哈工大(威海)举行。中国科学院院士、中国工程院院士、哈尔滨工业大学刘永坦教授和中国科学院院士、空军预警学院王永良教授共同为实验室揭牌。实验室依托信息与通信工程一级学科和电子工程技术研究所,围绕海洋监测、海洋开发、海洋安全等国家重大战略需求,以国家重大科技任务为牵引,综合哈工大一校三区学科优势,在对海监测信息获取理论与技术、对海监测信号与信息处理技术、远海信息传输技术等方面开展创新研究,先后承担多项国家重大科研项目,开辟了我国新体制雷达的新领域。


8月17日2002年

 


   2002年8月17日,哈工大党委扩大会议在威海召开,9位院士齐聚威海,共谋分校发展大计,会议决定将哈尔滨工业大学威海分校更名为哈尔滨工业大学(威海)。


 8月19日至21日2019

 

 

第十二届全国周培源大学生力学竞赛“基础力学实验”团体赛在上海大学举行,来自北京大学、复旦大学、上海交通大学、同济大学、西安交通大学、中国科学技术大学、哈尔滨工业大学、浙江大学、华中科技大学、北京航空航天大学等38支在个人赛中表现突出的国内顶尖高校代表队入选参赛。经过激烈角逐,哈尔滨工业大学(威海)代表队表现突出,一举摘得国家一等奖(一等奖仅设两项,另一项由校本部获得)。

 

8月23日至26日2018


 

第十七届全国大学生机器人大赛机器人创业赛在哈工大校本部二校区顺利举行。经过激烈角逐,我校区参赛项目在大赛中共获得一等奖一项、二等奖两项,刷新历届参赛最好成绩。


8月30日2000

 

开工仪式

 

主楼竣工

 

建成后的主楼


哈工大威海分校举行主楼开工仪式。哈工大校长杨士勤、副校长王祖温、强文义、威海市市长崔曰臣哈工大威海分校校长王尔德等亲自为主楼奠基。2002年8月19日主楼竣工。威海校区主楼与校本部主楼风格相识,标志着哈工大的传统、精神与文化在威海校区的传承与弘扬。

 

8月30日2008

 


    校区首批学生——88级200余名校友返校,为母校捐资栽种88棵白玉兰树88白玉兰位于主楼西配楼前,被八八学子林


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